名稱 : 車體蓋
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 岡本清貴
代理人 : 林敏生
摘要 : 本創作有關於例如汽車之車體蓋，詳述之係有關於汽車車體之罩布之捲取裝置。具備有：;在隔間隔對向地設置之支持板之間，設置了後述之罩布取出部而成之外殼構件；及;在上述支持板上，一方向地予以彈撥，旋轉自如地予以安裝而成之捲取筒；及;在上述捲取筒上固定其一端，朝上述捲取筒之彈撥方向予以捲取之罩布構件；及;在由上述罩布構件所罩蓋之對象物上，固定上述外殼構件而設之固定機構而構成者。
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 岡本清貴
代理人 : 林敏生
摘要 : 本創作有關於例如汽車之車體蓋，詳述之係有關於汽車車體之罩布之捲取裝置。具備有：;在隔間隔對向地設置之支持板之間，設置了後述之罩布取出部而成之外殼構件；及;在上述支持板上，一方向地予以彈撥，旋轉自如地予以安裝而成之捲取筒；及;在上述捲取筒上固定其一端，朝上述捲取筒之彈撥方向予以捲取之罩布構件；及;在由上述罩布構件所罩蓋之對象物上，固定上述外殼構件而設之固定機構而構成者。
名稱 : 汽車橫駛裝置改良構造
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 葉平嚴
代理人 : 楊丕銘
摘要 : 本創作係有關於一種汽車橫駛裝置改良構造，乃於汽車前、後防撞桿與車輪之間分別加裝一與底盤大樑固結之骨架，且於每一骨架上裝置兩組驅動輪組，而此驅動輪組乃可由裝置於骨架上之另一油壓缸來達致其收、放的動作。驅動輪組之端部乃為一轉動方向與車輪成垂直之履帶輪，且履帶輪與一樞接於骨架上之複動油壓缸相連接。本創作中之油壓泵乃於其軸上加裝一電磁離合器，而軸端則以皮帶與汽車引擎之皮帶輪相連接，本創作中之油壓控制器乃分別裝置於前、後驅動輪組附近，且於車後行李廂內裝置一搖控訊號接收器。因此，當駕駛者欲用及本創作時，即可用搖控器來搖控，而致使油壓泵輪上之電磁離合器做動，所以，液壓油便可驅動油壓缸而使驅動輪組放下，且與地面成垂直。且經油壓控制器之轉換後，液壓油乃可再驅動複動油壓缸而將車子撐離地面至適當高度，最後；乃令油壓馬達帶動履帶輪而使汽車向左或向右橫移為其特徵。
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 葉平嚴
代理人 : 楊丕銘
摘要 : 本創作係有關於一種汽車橫駛裝置改良構造，乃於汽車前、後防撞桿與車輪之間分別加裝一與底盤大樑固結之骨架，且於每一骨架上裝置兩組驅動輪組，而此驅動輪組乃可由裝置於骨架上之另一油壓缸來達致其收、放的動作。驅動輪組之端部乃為一轉動方向與車輪成垂直之履帶輪，且履帶輪與一樞接於骨架上之複動油壓缸相連接。本創作中之油壓泵乃於其軸上加裝一電磁離合器，而軸端則以皮帶與汽車引擎之皮帶輪相連接，本創作中之油壓控制器乃分別裝置於前、後驅動輪組附近，且於車後行李廂內裝置一搖控訊號接收器。因此，當駕駛者欲用及本創作時，即可用搖控器來搖控，而致使油壓泵輪上之電磁離合器做動，所以，液壓油便可驅動油壓缸而使驅動輪組放下，且與地面成垂直。且經油壓控制器之轉換後，液壓油乃可再驅動複動油壓缸而將車子撐離地面至適當高度，最後；乃令油壓馬達帶動履帶輪而使汽車向左或向右橫移為其特徵。
名稱 : 可改變齒數比且易辨識該比數之傳動器
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 勞倫斯.羅傑.哈瑞
代理人 : 林敏生
摘要 : 本創作係關於一種可改變齒數比且易辨識該比數之傳動器，尤指一種以一對形式組裝成之齒輪組，將主動齒輪耦合至一從動齒輪，藉由改變齒輪組中任一齒輪或兩齒輪之齒數，並配合安裝其軸至不同之軸座上，以達改變傳動之齒數比，又可藉安裝於其上之有色組件，以為區別，而可供製造工廠量產，以配合需求不同齒數比之兒童乘載車輛使用者。
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 勞倫斯.羅傑.哈瑞
代理人 : 林敏生
摘要 : 本創作係關於一種可改變齒數比且易辨識該比數之傳動器，尤指一種以一對形式組裝成之齒輪組，將主動齒輪耦合至一從動齒輪，藉由改變齒輪組中任一齒輪或兩齒輪之齒數，並配合安裝其軸至不同之軸座上，以達改變傳動之齒數比，又可藉安裝於其上之有色組件，以為區別，而可供製造工廠量產，以配合需求不同齒數比之兒童乘載車輛使用者。
名稱 : 汽車座椅之改良構造
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 黃進益
摘要 : 本案創作係為一種汽車座椅之改良構造，其主要係於椅墊之下面兩側各設以一滑槽，而在兩滑槽間再設有兩成前後位之滑桿，並於該兩滑桿間設有一由四支桿臂所構成之彈性伸縮臂，再於兩滑桿之中央位伸設有一調整桿，以藉由旋轉調整桿而得以帶動兩滑桿同時做滑移動作，進而帶動椅背做向前或向後之角度調整，再藉由伸縮桿以構成一具有適當壓伸彈力之活動臂，以使椅背具有一向後之彈性活動空間，而令汽車座椅達到更具舒適與安全之使用效果者，再，或可將其構造運用於一般之座椅上，而提供一種更為舒適之座椅使用效果者。
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 黃進益
摘要 : 本案創作係為一種汽車座椅之改良構造，其主要係於椅墊之下面兩側各設以一滑槽，而在兩滑槽間再設有兩成前後位之滑桿，並於該兩滑桿間設有一由四支桿臂所構成之彈性伸縮臂，再於兩滑桿之中央位伸設有一調整桿，以藉由旋轉調整桿而得以帶動兩滑桿同時做滑移動作，進而帶動椅背做向前或向後之角度調整，再藉由伸縮桿以構成一具有適當壓伸彈力之活動臂，以使椅背具有一向後之彈性活動空間，而令汽車座椅達到更具舒適與安全之使用效果者，再，或可將其構造運用於一般之座椅上，而提供一種更為舒適之座椅使用效果者。
名稱 : 車門安裝用物品之支持用具
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 藤本武男
代理人 : 羅炳榮
摘要 : 本創作係由一片板體所組合，並可調節其袋子深度之車門安裝用物品之支持用具。;本創作乃以由一片板體，自汽車門之內張部與車窗玻璃間加以插入之插入片，以及經由此一凸折線予連接於此一插入片之橫片，以及經由凸折線連接於此一水平片之縱片連接成一體，而由水平片至垂直片，留下兩端而將經由底折線予連接之內折縱片與內折橫片加以鑿穿，再將其各沿凸折線、底折線及鑿穿線予以組合，為其特徵之車門安裝用物品之支持用品。
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 藤本武男
代理人 : 羅炳榮
摘要 : 本創作係由一片板體所組合，並可調節其袋子深度之車門安裝用物品之支持用具。;本創作乃以由一片板體，自汽車門之內張部與車窗玻璃間加以插入之插入片，以及經由此一凸折線予連接於此一插入片之橫片，以及經由凸折線連接於此一水平片之縱片連接成一體，而由水平片至垂直片，留下兩端而將經由底折線予連接之內折縱片與內折橫片加以鑿穿，再將其各沿凸折線、底折線及鑿穿線予以組合，為其特徵之車門安裝用物品之支持用品。