名稱 : 隱形鏡片清潔器
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 趙雲平
摘要 : 本創作乃一種隱形鏡片清潔器，尤指一種利用洗網之網面與傳動軸（齒輪軸）軸間相互垂直與非電動式傳動之設計，提供一種雙葉形洗網非電動式隱形鏡片清潔器，為其特徵者。
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 趙雲平
摘要 : 本創作乃一種隱形鏡片清潔器，尤指一種利用洗網之網面與傳動軸（齒輪軸）軸間相互垂直與非電動式傳動之設計，提供一種雙葉形洗網非電動式隱形鏡片清潔器，為其特徵者。
名稱 : 攝影、照相機兩用三熀架雲台之鎮定、防鬆裝置
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 陳鴻仁
代理人 : 沈居富
摘要 : 本案為一種攝影、照相機兩用三腳架雲台軸座之鎖定、防鬆裝置之新穎構造申請案。;創作之目的在於鎖定雲台及三腳架兩大組件，並使其結構強化而無鬆動、搖晃現象，確保組件配合關係。;主要設計元件包括雲台基軸、雲台基軸定位座及腳架固定座，主要；係以雲台基軸定位座底盤軸向位置序列環繞中心軸點之波浪形棘齒盤嚙合腳架固定座頂面軸向位置之兩列波浪形棘齒條，並藉棘齒條之彈性扣合力，使前述二元件僅得做相對之單向旋轉，令雲台基軸與腳架之鎖合依單向鎖緊而無反向鬆動之情況者。
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 陳鴻仁
代理人 : 沈居富
摘要 : 本案為一種攝影、照相機兩用三腳架雲台軸座之鎖定、防鬆裝置之新穎構造申請案。;創作之目的在於鎖定雲台及三腳架兩大組件，並使其結構強化而無鬆動、搖晃現象，確保組件配合關係。;主要設計元件包括雲台基軸、雲台基軸定位座及腳架固定座，主要；係以雲台基軸定位座底盤軸向位置序列環繞中心軸點之波浪形棘齒盤嚙合腳架固定座頂面軸向位置之兩列波浪形棘齒條，並藉棘齒條之彈性扣合力，使前述二元件僅得做相對之單向旋轉，令雲台基軸與腳架之鎖合依單向鎖緊而無反向鬆動之情況者。
名稱 : 可自動旋轉定位時鐘及沙漏之結構
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 張燦文
代理人 : 陳永孝
摘要 : 本創作係首創一種可自動旋轉定位時鐘及沙漏之結構，乃藉時鐘本體之後側設有一旋轉軸與時鐘架後側之伏出支持板中央之軸孔相互嵌合呈互相旋轉，同時鐘架上下旋轉軸亦與Ｕ型架本體一側上下透孔相互配合構成一可做三度空間旋轉，藉由Ｕ型架本體之翻轉一百八十度，（即讓Ｕ型架本體另側沙漏產生動作），因時鐘本體後側機件電池設計位置係於時鐘面板數字６之位置而造成偏心，使得在Ｕ型架本體翻轉之際，立刻相互配合產生自動旋轉，定位、實用、進步等積極效益達成為其特徵。
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 張燦文
代理人 : 陳永孝
摘要 : 本創作係首創一種可自動旋轉定位時鐘及沙漏之結構，乃藉時鐘本體之後側設有一旋轉軸與時鐘架後側之伏出支持板中央之軸孔相互嵌合呈互相旋轉，同時鐘架上下旋轉軸亦與Ｕ型架本體一側上下透孔相互配合構成一可做三度空間旋轉，藉由Ｕ型架本體之翻轉一百八十度，（即讓Ｕ型架本體另側沙漏產生動作），因時鐘本體後側機件電池設計位置係於時鐘面板數字６之位置而造成偏心，使得在Ｕ型架本體翻轉之際，立刻相互配合產生自動旋轉，定位、實用、進步等積極效益達成為其特徵。
名稱 : 鳴蜂式鬧鐘用機心
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 鈴木利明
代理人 : 何金塗
摘要 : 一種鳴蜂式鬧鐘用機心，其構成係在以蜂音施行警報之指針式鬧鐘，具有構成機心的上板及用於讓指針軸貫穿而往下方突出的下板，在該上板與下板之間保持轉子突片及定時設定輪的輪系配件及電路基板，該電路基板係至少搭載水晶振盪器，IC（積體電路）及蜂音器，在該蜂音器上方之上板上面豎設端面開口的管子，該管子係其內徑比蜂音器的外徑大，且管子之高度形成比管子的內徑大，而在其內側構成共鳴空洞，並且前述蜂音器係放置於電路基板上而與前述輪系配件並列，蜂音器的放音部係朝共鳴空洞部配置俾往前述共鳴空洞入音者。;1989年1月12日在日本申請專利第1-2195號
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 鈴木利明
代理人 : 何金塗
摘要 : 一種鳴蜂式鬧鐘用機心，其構成係在以蜂音施行警報之指針式鬧鐘，具有構成機心的上板及用於讓指針軸貫穿而往下方突出的下板，在該上板與下板之間保持轉子突片及定時設定輪的輪系配件及電路基板，該電路基板係至少搭載水晶振盪器，IC（積體電路）及蜂音器，在該蜂音器上方之上板上面豎設端面開口的管子，該管子係其內徑比蜂音器的外徑大，且管子之高度形成比管子的內徑大，而在其內側構成共鳴空洞，並且前述蜂音器係放置於電路基板上而與前述輪系配件並列，蜂音器的放音部係朝共鳴空洞部配置俾往前述共鳴空洞入音者。;1989年1月12日在日本申請專利第1-2195號
名稱 : 馬達驅動式動力轉向控制裝置(二)
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 高下伸一;森下光晴
代理人 : 呂桶生
摘要 : 本創作係關於一種利用馬達之旋轉力來補助附力於汽車轉向的馬達驅動式動力轉向控制裝置。該動力轉向控制裝置之特點係設有：利用轉矩檢知器之輸入來測定轉向力矩之轉向力矩測定手段、利用油門開度檢知器之輸入或測定油門開度之油門開度測定手段由該油門開度測定手段所測得油門開度之測定值達到所定值以上而車速測定手段所測得之車速測定值為零之狀態持續所定時間以上時，判定車速檢知器有斷線現象之車速檢知器斷線判定手段、通常依轉向力矩來決定馬達電流而在車速檢知器斷線判定手段之輸出為斷線判定輸出時將馬達電流設定於零之馬達電流決定手段、依該馬達電流決定手段之輸出來控制馬達電流之馬達電流控制手段、至少依車速所決定之條件來控制電磁離合器之接合或切離之電磁離合器控制手段等；因此，採用本創作之裝置時，可在遇到上述車速檢知器發生斷線時，能以油門開度檢知器之追加及控制單元之控制程式的變更來檢出該車速檢知器之斷線，俾切斷該馬達之電流與上述電磁離合器之施加電壓，使轉向盤成為沒有補助附力之狀態，以策行車之安全，並可簡化裝置，降低造價。
公告/公開日 : 19900121
發明人名 : 高下伸一;森下光晴
代理人 : 呂桶生
摘要 : 本創作係關於一種利用馬達之旋轉力來補助附力於汽車轉向的馬達驅動式動力轉向控制裝置。該動力轉向控制裝置之特點係設有：利用轉矩檢知器之輸入來測定轉向力矩之轉向力矩測定手段、利用油門開度檢知器之輸入或測定油門開度之油門開度測定手段由該油門開度測定手段所測得油門開度之測定值達到所定值以上而車速測定手段所測得之車速測定值為零之狀態持續所定時間以上時，判定車速檢知器有斷線現象之車速檢知器斷線判定手段、通常依轉向力矩來決定馬達電流而在車速檢知器斷線判定手段之輸出為斷線判定輸出時將馬達電流設定於零之馬達電流決定手段、依該馬達電流決定手段之輸出來控制馬達電流之馬達電流控制手段、至少依車速所決定之條件來控制電磁離合器之接合或切離之電磁離合器控制手段等；因此，採用本創作之裝置時，可在遇到上述車速檢知器發生斷線時，能以油門開度檢知器之追加及控制單元之控制程式的變更來檢出該車速檢知器之斷線，俾切斷該馬達之電流與上述電磁離合器之施加電壓，使轉向盤成為沒有補助附力之狀態，以策行車之安全，並可簡化裝置，降低造價。